中に特別な用法のための特殊な形構造がある車は日本の車を分割します。特殊自動車(. . kushuji、あなた;)言われています。 一般に、それは、それを表現するとき乗り物が機械工具作動機がインストールされたところにある状態で走行と輸送から機械工具作動機を使用する目標車です。 運転席と機械工具作動機のコンソールは同じです。 小さいのと特に、それは大規模な特別番組を分けます。
以下の通り道路運送車両法Itを提供します。
大型特殊自動車
次、掛かっている車、およびatsuteと小型特殊自動車以外のもの。 荷物を積む人、回転式の開拓地雪、アスファルト・フィニッシャ、タイヤドーザ、モータースイーパー、ダンプカー、ホイールハンマー、ホイールブレーカーのローラ、ローディングローラ、年生、ロード・スタビライザ、削り器、および車がフォークリフトで運ぶタイヤ、フォーク荷物を積む人、およびホイールがためらうIshoberu、Straddle。キャリア。タレット旋盤。仮定します。輸送。車。車。車台。屈折します。操縦してください。構造化します。車。国土交通大臣。指定してください。構造化します。持っています。車。国土交通大臣。指定してください。特別。構造化します。持っています。車。農作であること。トラクタ。農業。.薬剤散布。車。鋭い。脱穀してください。働いてください。車。田植機。国土交通大臣。指定してください。農作であること。働いてください。車。 ポールトレーラと国土交通大臣が指定する特殊構造を持っているTwoAutomatic操作
小型特殊自動車
最高速度が全長4.7m以下から15Kか以下から完全な「私」の中の1と先行における1.7m以下まで、節最高速度が1である15Kか、より少ないことの全高2.8m以下のものである、「Ro、」 2と前の節で。 規則がここにないので、農耕仕事車には、それがどのように大きくても、小さくて、特別であると言われています。
道路交通法
以下の道路交通法実施規則(1960年12月3日の総理府rei No.60)(ちょっと車)のArticle2に応じて、それを提供します。
大型特殊自動車
ローラを積み込んで、katapiraがローラを疲れさせる車(首相が指定することは、除かれる)、ロード・スタビライザ、タイヤドーザ、年生、削り器、ショベルローダ、ダンプカー、モータースイーパー、フォークリフト、ホイール・クレーン、またがった姿勢キャリア、アスファルト・フィニッシャ、およびホイールは槌で打たれます。 ホイールブレーカー、フォーク荷物を積む人、農耕仕事車、ロータリー機関車、タレット旋盤タイプ構内輸送車、および車の車台は、屈折していてsuruが構造化する操向の車です、車。(それは言われていて、このテーブル) それの小型特殊自動車のパラグラフの「特殊自動車」は首相が指定する特殊構造、および小型特殊自動車以外の1台の小型特殊自動車を持っています。
それがそうすることができない構造的な1つのボディーのサイズはボディーのサイズが特殊自動車で下におけるコラムに対応しますが、毎時の15キロメートルを超えている速度を置きました。
長さ。幅。高さ。向かってください。警備してください。安全キャブ。安全。縁どっています。さらに。属装置。準備します。車。関係がある。装置。除いてください。離れてください。高さ。次の。以下の通り。法。違い。小型特殊自動車。言ってください。分割。ヘッド・ガードなど以外の部品が特殊自動車のように高さ2.0〜2.8メーターの範囲で中2.0個のメーターを超えているgenerate.In aが言い表して、それが小型と大規模な、特別であるのではなく、特別番組になりますが、2.8個のメーター以下があれば、道路運送車両法で小さくて、特別であるので、市区の町と村の登録で登録するのが良く、大規模で、特別なライセンスが道路交通法で必要です。
排気量制限(1500cc以下)は2004年7月1日に改正で撤廃されました。
小型特殊自動車
* 全長では、4.7mか、より少ないです。
* 1.7m以下の幅 * 全高: ヘッド・ガードがヘッド・ガードの高さ2.8m以下除かれた部分は2.0m以下です。
* 15km/h以下の最高速度 * どんな総排気量制限もありません。
* 税金軽自動車税
* ナンバープレート自治体役所(緑色の同じ同じくらいサイズとおよそ適用されるオリジナル)
* 車検は不要です。
* 走行自己賠償責任公道へ駆け込むとき、必要性(自己賠償責任を接合できないので、農耕仕事は不要である)と構内だけが不要であることの場合に。
* 認可する小型と特別番組、認可するために大規模であって、特別です、通常ライセンスと、そして、通常ライセンスに自動2を認可する媒体が運転免許公道へ駆け込みながらいつを運ぶかが必要です。 ライセンスの場合の原付免許以外のすべてのライセンスで小型特殊自動車を運転できます。 一言で言えば、7377万3619人は、2002年の終わり現在、日本で小型特殊自動車を運転できます。
* 全長(制限は農耕仕事中でない)4.7m以下。
* 1.7m(制限は農耕仕事中でない)以下の幅。
* 2.8m(制限は農耕仕事中でない)以下の全高。
* 15km/h(農耕仕事は35km/h未満である)以下の最高速度。
* どんな総排気量制限もありません。
* 税金軽自動車税(1,600円を除いて、仕事、ものを農作して、仕事を農作するのにおいて、4,700円があります)。
* ナンバープレート自治体役所(緑色の同じ同じくらいサイズとおよそ適用されるオリジナル)
* 車検は不要です。
* 走行自己賠償責任公道へ駆け込むとき、必要性(自己賠償責任を接合できないので、農耕仕事は不要である)と構内だけが不要であることの場合に。
* それ、大規模で特別なライセンスかそれが、運転免許公道へ駆け込むとき、大規模で特別な2種類を認可するのに必要です。
* 全長では、12.0mか、より少ないです。
* 2.5m以下の幅
* 3.8m以下の全高
* しかしながら、49Kの自主規制があるか、そこの毎時の以下は最高速度制限ではありません。*.
* どんな総排気量制限もありません。
* 税金固定資産税
* 陸運支局など、単に、ナンバープレート公道(白、板の高さ、330milliの幅、9、および0の内部がおよそ付番する165milli)へ駆け込みます。
* 車検公道、必要性、および構内へ駆け込むだけに、それは不要です。
* 走行自己賠償責任公道へ駆け込むとき、必要性と構内だけが不要であることの場合に。
* それ、大規模で特別なライセンスかそれが、運転免許公道へ駆け込むとき、大規模で特別な2種類を認可するのに必要です。